（四）空间对比
身高为170cm的体验者坐在C6前排，将座椅调整至适宜后，头部空间为一拳两指。保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部空间仍有一拳一指剩余，腿部则相当宽裕。
身高为170cm的体验者坐在C6前排，将座椅调整至适宜后，头部空间为一拳两指。
保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部空间仍有一拳一指剩余，腿部则相当宽裕。
体验者身高为185cm，坐在迈腾前排将座椅调至最低后，头部剩余四指空间。保持前排不变来到后排，体验者头部空间仅剩三指，腿部则仍有两拳以上空间剩余。
C6较大的后排空间牺牲了部分行李厢容积，但也足够应付胡马力的需求。而迈腾的行李厢容积则达到了惊人的533L，超过了多数中大型轿车，很是难得。
其他储物空间方面C6更为优秀，尤其是车门储物盒及中央扶手箱等高频使用区容积较大。
后排扶手则显示出了两款车的不同定位。身为中大型车的C6有着豪华厚重的中央扶手，集成了储物盒、杯架及多功能控制面板，能为后排乘客带来奢华舒适的体验。中型车迈腾的扶手则较为单薄，仅有杯架功能，质感也有待提高。
在乘坐空间方面C6有着压倒性优势，尤其是豪华的后排配置能为胡马力和他的行政伙伴们提供绝佳的乘坐体验。对比进行到这里就不得不介绍一下舒适性配置了，C6采用了雪铁龙全新的“Citroen Advanced Comfort”设计理念，能为驾驶员及乘客带来更加静谧、便捷、智能的感官享受。首先三层隔音玻璃的设计与高成本的NVH优化能让车内乘客“与世隔绝”，在这样的氛围中，剧院级别的“DENON”5.1声道Hi-Fi音响系统则能上演一场场震撼的听觉盛宴。再加上电动可调的“Nappa”打孔真皮座椅与后排头等舱舒适睡眠头枕的配合，C6便能为后排乘客的听觉、视觉、触觉等多种感官带来全方位的奢适享受。迈腾的中型家用车定位导致它在这方面有所欠佳，但是更大的行李厢容积则使它在出行方面更加得心应手。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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